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发布时间：2016-11-18 14:28
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在双十一的快递过来的路上，所承担着的90%末端派送量的快递电动三轮车，则是没有获得了合法的身份。而且记者指出，就目前来讲，对于多地已经采取了为合规的快递三轮车备案贴牌等方面的方式，和交通部门进行了统一的管理，有很多的专家指出，其快递三轮车的身份能不能合法，其出台统一的国家强制性的标准上，来作为前提的，在这之前的时间里，其快递电动三轮车，则是由于身份上的模糊，也曾经在很多的地方，遭遇到了整治。
其实，从“双十一”期间进行一些考虑，由于快件的量非常大，预计则是会超过1600万件，其中每天平均都是要送出了快递270万多件的，这一点，对于快递投递效率上，则是提出了一些挑战的，就目前来讲，快递三轮车则是为各家的快递企业，就是为了将最后的一公里做出了最佳的选择的，对于所符合标准的快递车，而且，还陆续进行了挂牌，这一点有效地提高了快递员安全方面的意识，而且还遵章守法等。
在未来的时间，济南还陆续对全市的一万多辆快递三轮车进行了挂牌，在挂牌了之后，是不是意味着快递三轮车将会获得了合法的身份，并且顺利地上路，就目前来讲，挂牌仍然是属于行业当中的自治的行为的，和交通管理的部门，所能够发放的正规牌照是有着一些区别的。在挂牌了之后，也是可以依照着识别代号迅速地能够找到了违法快递员，并且约谈了快递公司，而且是形成了约束。
就目前来讲，济南市也是正在研究着明确具体的标准的，还是没有针对着快递三轮车的国家的标准，在未来的时间里，济南快递车还是有很大的希望用上了保险的。
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