日本计划引入共享出行平台,日本式滴滴打车?

发布时间:2017-2-7 16:30
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摘要

       2月7日消息,共享出行平台在中国由开始的粗放逐渐发展到政策规范,滴滴、Uber等平台在国内逐渐缓下了攻城略地的步伐。但在日本,一直紧锁共享出行的枷锁却正在松动。  据日媒报道,随着2020年东京奥运会的到来及许多外来游客涌进日本,共享出行平台或能缓解日本境内日渐增长的交通压力。日本政府还希望汽车共享能方便老年人的出行。目前,日本监管改革促进委员会计划于近期对这些方案展开讨论...


  2月7日消息,共享出行平台在中国由开始的粗放逐渐发展到政策规范,滴滴、Uber等平台在国内逐渐缓下了攻城略地的步伐。但在日本,一直紧锁共享出行的枷锁却正在松动。


  据日媒报道,随着2020年东京奥运会的到来及许多外来游客涌进日本,共享出行平台或能缓解日本境内日渐增长的交通压力。日本政府还希望汽车共享能方便老年人的出行。目前,日本监管改革促进委员会计划于近期对这些方案展开讨论可能性,预计最快于今年6月提出建议。


  在日本,共享出行平台一直受到限制,因为这种商业模式违反了现有法律,被认为将会冲击到传统出租车行业。日本媒体指出,出租车行业将会反对接纳专车的计划,或是阻碍相关计划的实施。去年,日本政府允许汽车共享在特定区域试运行,但是只限于人口稀少的区域。


  根据日本政府的目标,日本东京将在2020年举办夏季奥运会,届时将吸引每年4000万人的游客,面对未来庞大的出行交通压力,引入汽车共享平台无疑是最有效的解决方式之一。


  但据日本媒体介绍,日本政府的运输监管部门反对引入共享出行平台,主要是担心乘客的安全得不到保障。如果未来共享出行平台获得合法地位,则政府预计将会对发生事故时的司机责任进行界定,另外对于司机的资质提出严格要求。


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